Miércoles 04 de Diciembre 2024 04:19:49 PM

Indira: con inversión por más de 1,200 mdp para ampliación a cuatro carriles, Libramiento Manzanillo será más seguro

* Gobernadora de Colima asegura que en máximo año y medio veremos un Manzanillo completamente distinto en materia de infraestructura vial

La gobernadora de Colima, Indira Vizcaíno Silva, destacó que, con la inversión por más de 1,200 millones de pesos en la ampliación de dos a cuatro carriles, el Libramiento Manzanillo será más seguro, se evitarán accidentes y pérdidas de vidas, resolviendo un problema que padecido desde hace muchas décadas y que se acentúa al tener el puerto más importante del país, que mueve el mayor número de contenedores; aseguró que en máximo año y medio, veremos un Manzanillo muy diferente en infraestructura vial.

Reconoció que no es una obra sencilla, porque deben hacer ajustes importantes; “el tramo en el que estuvimos ayer es uno de los más altos que se tienen que renivelar para dar el nivel que se necesita al otro cuerpo carretero; debe terminarse el primer trimestre de 2024 y va avanzando muy bien, es una obra que tenían años pidiendo las y los manzanillenses, no sólo por el congestionamiento vial, sino por el número de accidentes que se generaban en ese lugar”, destacó la mandataria en entrevista con medios.

Indira Vizcaíno agregó que esta obra se logra en un acuerdo con el Gobierno de México, Gobierno del Estado y la concesionaria de la caseta; es una obra que se hace con recursos privados, no va a costar a las y los colimenses que nos movemos en nuestros vehículos particulares, porque al final se cobra la concesión y la pagan los mismos transportes pesados, que son los que nos ocasionan el desastre vial.

“Es una acción muy importante porque terminará ligándose a toda la serie de obras de infraestructura vial que se están haciendo en Manzanillo: el acceso norte -que ya está muy avanzado por parte de Asipona- tendrá que unirse a este Libramiento Manzanillo para tener un acceso directo del transporte de carga desde el libramiento hasta el acceso norte y así disminuir el número de camiones que se metan directamente a la ciudad de Manzanillo y que nos generan todo este congestionamiento”, manifestó Indira.

“Estoy contenta, es una inversión de más de mil 200 millones de pesos que sin lugar a dudas era indispensable; vamos a pasar de dos a cuatro carriles en el Libramiento Manzanillo, con sus respectivos acotamientos –que antes no había- lo cual nos va a permitir tener precisamente una carretera segura”, dijo la titular del Poder Ejecutivo estatal.

EN AÑO Y MEDIO, NOTABLE TRANSFORMACIÓN DE MANZANILLO

Vizcaíno Silva destacó obras complementarias que se están haciendo para conectar con las vialidades que ya existen, desde Jalipa, Barrio 5, Arco Norte, etc. que nos permitirán tener una vía segura y rápida para quienes tengan que ingresar en esa zona.

Reconoció que estas obras tan importantes llevan bastantes meses porque son muy grandes, “es una realidad que, dentro de un año o máximo año y medio, vamos a ver un Manzanillo completamente distinto en materia de infraestructura vial, que de manera automática va a incrementar el nivel y la calidad de vida de las y los manzanillenses, que ahora tardan tanto en ir de un lugar a otro, para trabajar o ir a la escuela”.

Indira dijo que esto es parte fundamental del planteamiento que en su momento se le hizo al presidente: si tenemos el puerto más importante que genera empleos, pero también genera un congestionamiento vial que en la vida cotidiana de los manzanillenses la convierte en caótica; entonces el presidente (AMLO) autoriza avanzar con estas obras, pensando en generar mejores condiciones a la gente de Manzanillo.

A pregunta expresa de un periodista si podría llegar la ampliación hasta el entronque a Marabasco, Indira dijo que está pensado sólo el Libramiento Manzanillo, pero no hay que descartarlo, porque el puerto sigue creciendo exponencialmente y debe aprenderse de la experiencia de años anteriores, en los que nadie nunca hizo nada para ir al mismo nivel creciendo las necesidades del puerto; “tenemos que aprender que lo primero es ponernos al nivel y después empezar a planear con una visión de largo plazo para no tener los problemas que tenemos ahora en muchos trazos”.

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